الكهرباء هي أهم عنصر في حياة الإنسان المعاصر ، وهي ضمانة التقدم والحياة المريحة والإنجازات العلمية. الآن من المستحيل تخيل الإنسانية بدون طاقة ، مما يساعد على إضاءة الطريق ، والمنازل الدافئة ، وتسهيل العمل الشاق والسفر لمسافات طويلة.
في الآونة الأخيرة ، تعلم الشخص استخراج الكهرباء ونقلها واستخدامها. غيرت هذه المعرفة جذريًا حياة واحدة ومسار التاريخ ككل. من خلال تسخير هذه القوة ، حققنا اختراقة في جميع مجالات العلوم والتكنولوجيا والطب تقريبًا.
أصبحت المدن أنظف وأكثر إشراقًا ودفئًا وأكثر أمانًا. الإنترنت والتلفزيون وشبكة اتصالات واسعة - كل هذا ببساطة لن يكون موجودًا بدون الحركة المنظمة للجسيمات المشحونة.
في تقييمنا ، سوف نتحدث عن أكبر عشر محطات للطاقة في روسيا: محطات الطاقة الكهرومائية ، ومحطات الطاقة النووية ومحطات الطاقة المحلية ، التي يساعدنا عملها في الوجود والشعور بالراحة.
10- محطة نوفوفورونيز ، 2597 ميجاوات
نوفوفورونيز NPP - واحدة من أقدم محطات الطاقة النووية ، التي تم بناؤها عام 1964 وتزويد منطقة فورونيج بالكهرباء بنسبة 90٪ تقريبًا.
ميزة أخرى واضحة من المحطة هي أنها تمد مدينة نوفوفورونيز القريبة بأكثر من 50 ٪ من الحرارة. تقع محطة الطاقة النووية على ضفاف نهر دون العظيم ، على بعد 40 كيلومترًا من فورونيج.
9. لينينغراد NPP ، 4000 ميغاواط
35 كيلومترا من العاصمة الشمالية لوطننا هي واحدة من أقوى محطات الطاقة النووية ، قادرة على توليد 4000 ميغاواط من الكهرباء.
لينينغراد الحزب الوطني الجديد بنيت في عام 1973 في سوسنوفي بور. تنفق المحطة على احتياجاتها الخاصة حوالي 9٪ من الطاقة المستلمة ، ويبلغ إجمالي المساهمة في الصناعة النووية حوالي 15٪
8. كالينين NPP ، 4000 ميغاواط
كالينين NPP تم إطلاقه عام 1984 وهو قادر حاليًا على توليد 4000 ميجاوات من الكهرباء. توجد محطة للطاقة النووية في منطقة تفير على مسافة حوالي 350 كيلومترًا من موسكو.
تزود محطة الطاقة النووية الكهرباء دون انقطاع لموسكو وسان بطرسبرغ وفلاديمير. بالإضافة إلى ذلك ، تغطي المحطة أكثر من 80 ٪ من احتياجات منطقة تفير وتوفر الطاقة بالكامل تقريبًا للاحتياجات الصناعية لمدينة Udomlya ، التي تقع على بعد 4 كيلومترات من Kalinin NPP.
حقيقة مثيرة للاهتمام: أصبحت محطة الطاقة النووية حتى موقع إحدى ألعاب الكمبيوتر ، حيث كانت المهمة الرئيسية هي تحرير المحطة من القوى المعادية واستعادة السيطرة عليها لقيادة الاتحاد الروسي.
٧ - بالاكوفو إن بي بي ، ٤٠٠٠ ميغاواط
بالاكوفو NPP - محطة طاقة نووية تولد 4000 ميجاوات من الكهرباء. تقع هذه المعجزة للهندسة والبناء في منطقة ساراتوف ، ليست بعيدة عن مدينة بالاكوفو.
المحطة التي بنيت في عام 1982 ، هي أكبر عنصر للطاقة النووية في روسيا. وتولد أكثر من 75٪ من الكهرباء في ساراتوف وتزودها بمناطق أخرى من وطننا ، مثل الأورال وسيبيريا وفولجا وروسيا الوسطى.
على الرغم من الموقف المتحيز تجاه الطاقة النووية ، لم يتم الكشف عن حالة واحدة لأي تلوث للبيئة والبيئة طوال تشغيل المحطة بالكامل. بالإضافة إلى الكهرباء اللازمة ، توفر المحطة أكثر من 3750 وظيفة لذوي التعليم العالي والثانوي.
6. محطة كهرباء منطقة كوستروما 3600 ميجاوات
محطة كهرباء منطقة كوستروما بنيت عام 1969 وقادرة على توليد 3600 ميجاوات من الكهرباء. تقع محطة كهرباء مقاطعة الولاية في منطقة كوستروما في مدينة فولغوريتشينسك. تعتبر واحدة من أحدث محطات الطاقة وأكثرها قوة ، وتولد أكثر من 3 ٪ من جميع الكهرباء المنتجة في بلدنا.
يمكن تسمية محطة كهرباء منطقة Kostroma بأمان محطة صديقة للبيئة بدلاً من ذلك ، لأن وقودها الرئيسي ليس الفحم ، ولكن الغاز الطبيعي ، الذي يكون أنظف عدة مرات ولا يوجد سخام عند حرقه.
التيار الذي تولده محطة كوستروما للطاقة يغذي كيانات روسية كبيرة مثل مناطق نيجني نوفغورود وموسكو وفلاديمير وياروسلافل ، بالإضافة إلى دخول البلدان القريبة من الخارج.
5. محطة كهرباء منطقة ولاية ريفتينسكايا بقدرة 3800 ميجاوات
محطة كهرباء منطقة Reftinskaya الدولة - محطة كهرباء تقع في منطقة سفيردلوفسك. تبلغ سعة محطة توليد الكهرباء في مقاطعة الولاية 3800 ميجاوات ، وتعمل المحطة على نوع صلب من الوقود - الفحم.
تم تكليف المحطة في عام 1980 لتوفير الكهرباء لمناطق سفيردلوفسك وتشيليابينسك وتيومين وبيرم بمرافقها الصناعية الكبيرة والهامة لروسيا.
تولي إدارة GRES أهمية كبيرة لحماية بيئة البيئة ، حيث تقوم بعدد من الأعمال المهمة للحد من الانبعاثات الضارة ، الشائعة في احتراق الفحم.
4. محطة كهرباء منطقة سورجوت الحكومية بقدرة 5597 ميجاوات
محطة كهرباء منطقة سورجوت الحكومية - أكبر محطة طاقة حرارية تولد 5597 ميغاواط من الكهرباء لأوكروج خانتي مانسيسك المستقل. يرجع بناء مثل هذا الهيكل الهندسي المهم والمعقد إلى التطور النشط للإقليم ، وزيادة عدد حقول النفط والغاز المكتشفة ، فضلاً عن التسوية النشطة للمنطقة.
بالإضافة إلى مهمتها الرئيسية لتوليد الكهرباء ، تزود المحطة الأشخاص بالحرارة اللازمة في هذه الأرض الباردة. بدأ بناء هذا العملاق في عام 1968 ، وبعد 15 عامًا ، في عام 1983 اكتمل تمامًا.
3 - محطة براتسك للطاقة الكهرومائية 4500 ميجاوات
محطة براتسك الكهرومائية تقع على نهر أنغارا ، في منطقة ايركوتسك ، بالقرب من مدينة براتسك. وتولد 4500 ميغاواط من الكهرباء وهي الأولى من حيث متوسط الإنتاج السنوي لمحطة توليد الطاقة الكهرومائية في روسيا والثالثة حسب السعة.
يبلغ ارتفاع السد 125 مترًا ، ويبلغ طوله حوالي كيلومتر ونصف. تم الانتهاء من البناء ، الذي بدأ في عام 1954 ، مع إطلاق الوحدة الأخيرة في عام 1966.
تلعب محطة براتسك للطاقة الكهرومائية دورًا حاسمًا في توفير الكهرباء لأكبر المصانع والنباتات ، وتوفير الطاقة لسكان المنطقة. يعمل المصنع الشهير لإنتاج الألمنيوم في براتسك حصريًا بفضل الطاقة التي تتلقاها محطة الطاقة هذه.
٢ - محطة كراسنويارسك الكهرومائية بطاقة ٦٠٠٠ ميغاواط
محطة كراسنويارسك للطاقة الكهرومائية يصل إلى خرج قدرة 6000 ميجاوات. تقع المحطة الكهرومائية بالقرب من مدينة ديفنوجورسك ، إقليم كراسنويارسك. تحتل المحطة المرتبة الثانية بين أقوى محطات الطاقة في روسيا. إنها تغطي وحدها حوالي 30 ٪ من احتياجات الكهرباء لسكان إقليم كراسنويارسك.
يعد مصنع الألمنيوم في كراسنويارسك أكثر مستهلكين للطاقة وأكثرهم أهمية. بالإضافة إلى المهمة الرئيسية ، تعمل محطة الطاقة الكهرومائية أيضًا كدرع يحمي المنطقة في الروافد الدنيا من الفيضانات.
يمكن اعتبار بداية البناء قرارًا بشأن الحاجة إلى هذا المرفق ، والذي تم اعتماده في 14 يوليو 1955. تم الانتهاء من المشروع الذي تمس الحاجة إليه وتشغيله في عام 1982.
1 - محطة توليد الطاقة الكهرومائية Sayano-Shushenskaya ، 6400 ميغاواط
محطة توليد الكهرباء سايانو شوشنسكايا إنها أكبر محطة في روسيا من حيث كمية الكهرباء المولدة. الطاقة الكهربائية 6400 ميغاواط. تقع المحطة الكهرومائية على نهر ينيسي ، على حدود إقليم كراسنويارسك وجمهورية خاكاسيا ، بالقرب من سايانوغورسك.
تحتل محطة توليد الطاقة الكهرومائية Sayano-Shushenskaya مكانًا مشرفًا بين أعلى السدود في العالم وهي الأعلى في روسيا. يبلغ ارتفاع هذا الهيكل 242 مترًا ، ويبلغ طوله أكثر من كيلومتر. تم إنفاق أكثر من 9 ملايين متر مكعب من الخرسانة على بناء هذا العملاق.
رسميا ، بدأ البناء في عام 1963 ، وتمت التحسينات والتكليف النهائي للمرفق في عام 2000.